Руду с Томтора повезут в Краснокаменск через Красноярский край
«Восток Инжиниринг» расписал схему транспортировки руду от места добычи до места транспортировки.
Справка
Томторское месторождение является одним из крупнейших в мире с прогнозными ресурсами объемом 154 млн тонн руды с содержанием оксидов ниобия — 6,71 %, иттрия — 0,6 %, скандия — 0,048 % и тербия — 9,53 %.6 декабря 2017 года, NEDRADV. ООО «Восток Инжиниринг» (структура «ТриаркМайнинг») с 2021 года планирует перевозить руду с Томторского месторождения редкоземельных металлов через Хатангский морской торговый порт в Красноярском крае. Об этом управляющий директор компании Сергей Сергиенко сообщил журналистам.
По словам руководителя, руда будет транспортироваться с месторождения из Якутии до морского порта по зимникам общей протяженностью около 600 км, затем по Северному морскому пути в порты, а оттуда по железной дороге до Краснокаменска, где будет находиться комбинат по переработке руды.
Напомним, в 2016 году было решено построить гидрометаллургический завод мощностью 150 тыс. тонн руды в год на территории «Приаргунского производственного горно‐химического объединения» (входит в АРМЗ). Соглашение подписали администрация города Краснокаменск подписала с ООО «Краснокаменский гидрометаллургический комбинат» (входит в «Триарк Майнинг»). Комбинат планируют запустить в 2021 году. Стоимость проекта составляет 110 млн долларов.
Темы последних номеров
Актуальные вопросы судебной практики по спорам из государственных контрактов
Существенные условия контракта, в том числе срок исполнения, могут быть изменены только по соглашению сторон ввиду невозможности исполнения контракта по независящим от сторон контакта обстоятельствам. Подрядчик обращался к заказчику с просьбами согласовать изменение условий контракта и заключить дополнительное соглашение о переносе срока выполнения работ ввиду непредставления в том числе рабочей… читать полностью >
- Правовая эпидемия в золотодобыче6–7
- Михаил ЛЕСКОВ: «Мероприятия клуба МАЙНЕКС…9
- Созидательная работа разнонаправленных…10–12
- Многогранная стратегия компании «Гранит»14–17
- Золотые принципы Прииска Усть-Кара18–22
- ООО «Арктик Капитал»: схема многопрофильного…24–27
- Сел и поехал: железная дорога приблизила…28–31
- В орбите «Ксеньевского Прииска»32–35
- Уголь со счетов не спишешь38–41
- Взрыв во имя созидания!42–45
- Грандиозный праздник профессиональной…46–49
- «На Дальнем Востоке насильно никого…52–55
- «Бюрократия — основная беда в нашей…56–58
- Рыболовную отрасль штормит60–63
- Комфортные условия проживания вахтовиков…65
- Талгий — золотое будущее «Ресурсов Албазино»66–68
- Стать рачительным хозяином медной горы69–72
- В вечном поиске открытий73–76
- Золотые «корабли» Колымы77–81
- Искатели сокрытых в недрах тайн82–86
