Железнодорожный мост Нижнеленинское ― Тунцзян будет сдан в 2018 году
Бизнес-газета «Наш регион — Дальний Восток» № 09 (128), сентябрь 2017
Железнодорожный мостовой переход Нижнеленинское (ЕАО, РФ) ― Тунцзян (КНР) будет сдан в первом полугодии 2018 года. Об этом заявил министр транспорта РФ Максим Соколов в ходе заседания Госсовета, посвященного комплексному развитию регионов Дальнего Востока, которое провел во Владивостоке Президент России Владимир Путин.
Справка
Напомним, железнодорожный мост между Россией и КНР Нижнеленинское ― Тунцзян строится в Еврейской автономной области. Его длина составляет 2,2 км, из которых 309 метров приходится на российскую сторону. Мост рассчитан на пропуск двух путей с колеей российского и китайского стандартов. Мостовой переход станет частью нового экспортного маршрута и стимулом для создания новых логистических и промышленных кластеров, улучшит транспортную доступность сразу нескольких регионов Дальнего Востока. В реализации проекта с российской стороны участвует Фонд развития Дальнего Востока.«Мост Нижнеленинское ― Тунцзян обеспечит выход Транссиба по существующей ветке Биробиджан ― Ленинск на государственную железную дорогу Китая, и это будет первый железнодорожный мост через Амур, да и вообще в принципе первый мост такого класса в этом районе. Это позволит ликвидировать сезонность при осуществлении перевозок по данному направлению», ― сказал Максим Соколов.
Темы последних номеров
Актуальные вопросы судебной практики по спорам из государственных контрактов
Существенные условия контракта, в том числе срок исполнения, могут быть изменены только по соглашению сторон ввиду невозможности исполнения контракта по независящим от сторон контакта обстоятельствам. Подрядчик обращался к заказчику с просьбами согласовать изменение условий контракта и заключить дополнительное соглашение о переносе срока выполнения работ ввиду непредставления в том числе рабочей… читать полностью >
- Правовая эпидемия в золотодобыче6–7
- Михаил ЛЕСКОВ: «Мероприятия клуба МАЙНЕКС…9
- Созидательная работа разнонаправленных…10–12
- Многогранная стратегия компании «Гранит»14–17
- Золотые принципы Прииска Усть-Кара18–22
- ООО «Арктик Капитал»: схема многопрофильного…24–27
- Сел и поехал: железная дорога приблизила…28–31
- В орбите «Ксеньевского Прииска»32–35
- Уголь со счетов не спишешь38–41
- Взрыв во имя созидания!42–45
- Грандиозный праздник профессиональной…46–49
- «На Дальнем Востоке насильно никого…52–55
- «Бюрократия — основная беда в нашей…56–58
- Рыболовную отрасль штормит60–63
- Комфортные условия проживания вахтовиков…65
- Талгий — золотое будущее «Ресурсов Албазино»66–68
- Стать рачительным хозяином медной горы69–72
- В вечном поиске открытий73–76
- Золотые «корабли» Колымы77–81
- Искатели сокрытых в недрах тайн82–86
