«ГОРНАЯ СТАЛЬ»: запчасти из Испании, производство в Хабаровске

Бизнес-газета «Наш регион — Дальний Восток» № 09 (178), сентябрь 2022

 — Сергей Валерьевич, насколько известно, «Горная сталь» является официальным дилером бренда Blumaq. То есть вы поставляете высококачественные аналоговые запчасти для погрузчиков, экскаваторов, бульдозеров и другой тяжёлой техники от Caterpillar, Komatsu Case, Cummins и Volvo. Что происходит с вашим портфелем заказов в связи с санкциями?

 — Да, санкции подталкивают руководителей промышленных компаний к замещению выпадающих линеек. Но дело даже не в этом. Blumaq — уже достаточно известный и востребованный в России бренд. Я как-то говорил в интервью вашему изданию, что по качеству эти запчасти (гидравлика, двигатели, системы охлаждения, электрооборудование, подшипники, детали кабины, расходные материалы) не уступают оригиналам. Это неудивительно, ведь производство расположено в Испании и других странах, в том числе в США. То есть речь идёт о запчастях нового поколения. Неслучайно такой известный производитель, как Caterpillar, заказывает подшипники на том же заводе, что и Blumaq. Так что по качеству наши запчасти соответствуют оригиналам. С другой стороны, отличие всё-таки есть, и это цена. К примеру, втулка или резиновое кольцо в нашей компании может стоить пять тысяч рублей, а у официальных поставщиков — в несколько раз дороже. А ведь сейчас для многих производственных компаний экономия становится однозначным приоритетом, особенно в связи с падением цен на золото, ведь тяжёлая техника востребована, и не в последнюю очередь, на горнопромышленных предприятиях. Я уже как-то говорил, что тот же гидравлический насос у официальных дилеров стоит порядка миллиона рублей. У нас — не более 400 тысяч. При этом работать он будет точно так же.

 — На поставках каких именно запчастей вы специализируетесь? 

— Наша специализация — насосы, двигатели, шестерни, поршневые системы, гидроцилиндры и их внутренние части. Подчеркну ещё раз: у ООО «Горная сталь» при высоком качестве продукции гибкая ценовая политика, а также удобные для заказчика логистические схемы. Мы прекрасно понимаем, что даже один день простоя тяжёлой техники — это более чем серьёзные потери наших клиентов. Поэтому максимальный срок поставки запчастей (непосредственно из Испании на Дальний Восток) нашей компанией составляет чуть больше месяца. Это автотранспортом, а самолётом, конечно, гораздо быстрее. Да и в среднем по России сроки отгрузки у нас не превышают двух недель. У официальных поставщиков на это уходит около двух месяцев. Нетрудно догадаться, у кого выгоднее приобретать запчасти. 

— Но ведь среди конкурентных преимуществ вашей компании ещё и гарантийное обслуживание?

— Совершенно верно! Гарантию мы даём буквально на каждую деталь. Кроме того, в портфеле наших предложений — сервис, те же двигатели мы ремонтируем и восстанавливаем на аутсорсе. 

— Сейчас многие поставщики озвучивают проблемы: склады опустошаются, а заполнять их нечем. Как дело обстоит у вас? 

— Отвечу коротко: начиная с февраля мы увеличили возможности наших складов в три раза. И будем расширяться в дальнейшем — спрос на нашу продукцию чрезвычайно высок. 

— С какими компаниями сотрудничает ООО «Горная сталь»? 

— Перечислять можно долго. Но если навскидку — это АО «Алмазы Анабара», АО «Якутуголь», АО «Разрез Право-Кабактинский», RFP Group и другие компании. Сотрудничать с нами выгодно во всех отношениях, мы всегда стараемся идти навстречу клиентам. Опять таки в ценовом формате. Бывают случаи, что та или иная компания не может сразу внести стопроцентную предоплату, и мы стараемся идти деловым партнерам навстречу. Кому-то удобно внести 50-процентную предоплату, кому-то — 30-процентную. А постоянным клиентам порой производим поставки и вовсе до оплаты.

 — Это правда, что вы планируете построить в Хабаровске ещё и собственный завод?

 — Да, так оно и есть. Сейчас подбираем помещение и, думаю, в течение года наладим само производство. Мы уже и бренд свой разработали — RockSteel (в переводе — «Горная сталь»), который у нас будет представлен параллельно с Blumaq. В частности, будем производить гидроцилиндры, а также проводку, стеклоочистители, радиаторы, фильтры для спецтехники. 

— Всё это востребовано на рынке? 

— Более чем! Ведь можно сэкономить на фильтре стоимостью в три тысячи рублей и повредить ТНВД, потеряв полтора миллиона. Я вам больше скажу: производителей такой продукции в России очень мало, например, мне известен лишь один завод в Новокузнецке. Так и он загружен заказами на полгода вперёд. Вот мы и решили занять такую нишу.

— Где будете приобретать оборудование для завода?

— В России. Но станки изготовлены из импортных комплектующих. 

— Новый завод — это же и новые рабочие места?

— Да, мы планируем создать 30 рабочих мест именно на нашем заводе. Обучать людей тоже будем на месте. 

— Вы занимаетесь поставками запчастей. Сейчас приступаете ещё и к производству. Такова политика компании? 

— По крайней мере, это — логичное развитие событий. Будучи официальным дилером Blumaq, мы стали участниками специфичного и сложного рынка. Увидели, в чём наши клиенты испытывают потребность, чего им не хватает, что нуждается в усовершенствовании. То есть оценили, какие ниши здесь не заняты. И, разумеется, после этого решили заняться непосредственно производством. Причём на достигнутом останавливаться не собираемся. Рынок развивается в динамике. И это как раз наш случай. 

— А какие ещё новые направления в деятельности компании? 

— Сейчас мы начинаем поставлять высококачественные моторные масла PEMCO. Этот бренд существует на рынке уже более двух десятилетий, хотя история самого производства гораздо старше. Старт был дан в 1962 году в литовской Клайпеде, когда запустили в эксплуатацию завод Klaipeda Oil Base. А уже в девяностые произошла перерегистрация и была образована компания Pemco Kuars. Первую партию моторного масла выпустили в 1994 году. Проект был успешным, и спустя 10 лет компанию приобрела немецкая группа SCT-Vertriebs. Новые владельцы вложили более чем серьёзные средства в модернизацию производства, что сказалось на повышении качества выпускаемой продукции. Ну и, конечно же, на увеличении объёмов. Сегодня ассортимент продукции PEMCO включает более ста наименований синтетических и полусинтетических моторных масел и жидкостей.

— О чём конкретно идёт речь? 

— Перечень продукции, действительно, широкий. В первую очередь это моторные масла для грузовых автомобилей, автобусов и нашей дорогой спецтехники. Также в перечне трансмиссионные масла и жидкости, тормозные жидкости, охлаждающие жидкости, промышленные масла…

 — В чём преимущества продукции PEMCO? 

— Производитель уделяет очень серьёзное внимание качеству. В частности, для производства продукции используются только проверенные базовые масла. Кроме того, после смешивания масел с присадками образцы тщательно изучаются в лаборатории. Но и это не окончательная стадия. Даже на последнем производственном этапе подтверждается качество и самих масел, и упаковки. И вот что важно. Сейчас на рынке моторных масел много контрафактной продукции, а PEMCO — гарантия того, что вы приобретаете именно оригинальное масло. Это, кстати, подтверждено соответствующими спецификациями и сертификатами. 

— Что можно сказать о цене на эту продукцию? 

— При однозначно высоком качестве цены приемлемые, они ниже, нежели у многих других аналогов. Так что сейчас мы начинаем продвигать бренд PEMCO на Дальнем Востоке России. 

— Клиентам это, видимо, тоже удобно? 

— Безусловно! Тем более что, как я уже и сказал, на рынке много контрафактной продукции под видом известных брендов. С PEMCO же никакой ошибки быть не может — с производителем мы работаем напрямую. К тому же руководители промышленных компаний заинтересованы в том, чтобы в одном месте можно было приобрести наиболее широкий перечень продукции. К примеру, насосы, двигатели, шестерни, поршневые системы, гидроцилиндры и… моторные масла. Почти всегда проще и выгоднее работать с единым поставщиком, тем более с поставщиком надёжным и проверенным. 

— Сергей Валерьевич, это правда, что вы участвуете в реализации экологических проектов? 

— Да, можно сказать, что это наши социальные проекты. Один из них называется «Чистый город». Мы начали с того, что устанавливали около школ и детских садов Хабаровска контейнеры для сбора пластика. И постарались привлечь к этому детей. В частности, проводили соревнования, кто больше пластика соберёт. Честно говоря, даже сами не ожидали, что среди школьников это вызовет такой отклик. Дети активно включились в процесс. Пластик собирали в больших объёмах. Некоторые в своих и соседних домах всех жильцов обошли в поисках пластика. А ещё приятно удивила реакция бизнеса. 

— В каком смысле?

 — Представители коммерческих компаний по первой просьбе предоставили для победителей призы, в том числе и коллективные, — ребята получили возможность поиграть в пейнтбол, а также развлечься на лазертаг-арене и в World Class. 

— Индивидуальные призы были?

— Ну а как без них? Для тех, кто собрал больше всего пластика, призы предоставил, в частности, магазин «ПишиЧитай». 

— Как отреагировали на вашу акцию городские чиновники? 

— К сожалению, без энтузиазма. Увы, бюрократию никто не отменял. Но давайте не будем об этом говорить. Хотя дело-то благое — во всём мире сбор пластика уже давно стал частью глобальной экологической программы. Причем нам от власти ничего не надо — ни денег, ни каких-то других бонусов. Всё сами сделаем. Требовалась только организационная поддержка. 

— Планируете ли продолжить реализацию этого проекта? 

— Думаю, да. Мы живём и работаем в Хабаровске, судьба города нам не безразлична. Тем более у бизнеса уже есть понимание: можешь что-то сделать для своих людей, для своего региона — делай. И мы этому принципу следуем. 

— У вас же и другие социальные проекты есть? 

— В частности, мы планируем установить во дворах домов три спортивные детские площадки, где их нет: две в Амурской области, одну в Хабаровском крае. И хотим продолжить такую работу. Причём планируем делать это в первую очередь в сёлах, где у людей практически никаких развлечений нет. Кроме этого, установили кондиционер в хабаровском детдоме. Приобрели постельное бельё для краевой больницы № 1 в Хабаровске. Словом, делаем что можем. Ведь одним бизнесом, пусть даже успешным, жить не будешь. 

— Сколько человек работают в вашей компании? 

— В общей сложности 13 сотрудников. Ну и, как я уже говорил, после ввода в эксплуатацию нового завода работу получат ещё 30 человек.

 — Какой основной принцип исповедует ООО «Горная сталь»? 

— Никогда не останавливаться на достигнутом и постоянно двигаться вперёд. Это первое. И второе — мы очень добросовестные партнёры. Репутация для нас дороже денег. А всё остальное приложится.