Стратегический актив Колымы

Исторический экскурс

Для начала — небольшое историческое отступление. На Северо-Востоке России уголь стали добывать в начале ХХ века, точнее в 1902 году, когда работники акционерного Северо-Восточного Сибирского общества приступили к освоению первого угольного месторождения — Анадырского. Но по-настоящему масштабные отраслевые работы стали производиться три десятилетия спустя, уже при советской власти.

    В 1957 году в связи с перестройкой структуры промышленности страны Дальстрой был упразднён, что послужило основой для нового этапа в трудовой жизни колымских угольщиков. В 1988 году в области было добыто наибольшее количество угля — более 3 миллионов тонн! Однако кризис девяностых едва не погубил это промышленное направление на Колыме. В стране началась перестройка. Не выдерживая конкуренции, закрывались многие золотодобывающие предприятия.

    В связи с закрытием колымских посёлков добыча угля на Колыме ежегодно начала снижаться. В 1996 году в Магаданской области было добыто всего 699 тысяч тонн. Для адаптации угледобывающих предприятий к новым экономическим условиям нужны были срочные и решительные меры. Руководство Магаданской области совместно с производственным объединением «Северовостокуголь» приняли решение ликвидировать убыточные и потенциально опасные угледобывающие предприятия: шахты «Кадыкчанская», «Омсукчанская», «Анадырская», «Беринговская» и угольный разрез «Тал-Юрях».

    И взамен ликвидированных предприятий в 1999 году было создано новое — ОАО «Колымская угольная компания». В 2003 году контрольный пакет акций был продан инвестору — ОАО «Сусуманский ГОК «Сусуманзолото». В итоге теперь уже ООО «Колымская угольная компания» получило второе дыхание и приобрело все черты современного промышленного предприятия.

Серьёзные объёмы

    О том, какая техника работает в ООО «Колымская угольная компания», наша газета уже писала после прошлой командировки в Магаданскую область, и повторяться нет смысла. Скажем лишь, что парк предприятия состоит из отечественной и зарубежной техники нового поколения, отвечающей всем технологическим стандартам. Здесь есть фактически всё необходимое от большегрузных технологических автомобилей БелАЗ и VOLVO до специальной зарядно-смесительной машины, производящей механизированную зарядку набуренных скважин взрывчатыми веществами.  Что же касается самих профильных работ, то ведутся они сейчас только в филиале компании «Разрез Кадыкчанский», который находится в 770 километрах от города Магадана. До 2011 года был ещё и филиал «Разрез Омсукчанский» с годовым объёмом добычи 45 тысяч тонн, но по ряду как объективных, так и субъективных причин его закрыли. Останавливаться на этом не имеет смысла, тем более что и сегодняшние возможности ООО «Колымская угольная компания» позволяют обеспечивать качественным углем всех потребителей, которые в этом нуждаются.

    И это действительно так. При производственной мощности 500 тысяч тонн в год, компания добывает всего 270 тысяч тонн угля (54 процента), из которых 100 тысяч тонн закупают муниципальные теплоснабжающие предприятия Магаданской области, 50 тысяч тонн — Аркагалинская ГРЭС (ПАО «Магаданэнерго»), 60 тысяч тонн — компания ООО «Теплоэнергосервис» (Республика Саха (Якутия), остальное — горнодобывающие и прочие предприятия региона. ООО «Колымская угольная компания» дорожит своими потребителями и никогда не подводит их, выполняя договорные обязательства на 100 и более процентов.

    Кроме того, ООО «Колымская угольная компания» оказывает услуги по добыче 100 тысяч тонн угля в год соседнему предприятию-партнёру — ООО «Ассоциация делового сотрудничества». Их уголь идёт в основном на нужды предприятий ЖКХ Сусуманского и Ягоднинского районов Магаданской области. Таким образом, общий объём добычи угля в ООО «Колымская угольная компания» составляет 370 тысяч тонн в год.

Главное — качество

Отдельно хочется сказать о качестве продукции ООО «Колымская угольная компания». Каменный энергетический уголь, добываемый на Верхне-Аркагалинском месторождении, соответствует марке ДР (длиннопламенный рядовой), его теплотворность колеблется от 4 600 до 5 000 ккал/кг. Он не спекается на решётке, в топке сгорает дотла, оставляя только пепел, что значительно облегчает ручной труд кочегаров и продляет срок службы котельного оборудования. Именно под аркагалинские угли в своё время приобреталось и устанавливалось оборудование в поселковых котельных Магаданской области.

Уходят и возвращаются

Одной из проблем предприятия является периодическое снижение объёмов поставок — важнейшего экономического показателя. Угольный разрез, как уже было сказано выше, находится в 770 километрах от Магадана. Поставки угля потребителям осуществляются только автомобильным транспортом по Колымской трассе, и стоит транспортировка недёшево. К примеру, если цена одной тонны угля сегодня 1 853 рубля, то её доставка в некоторые населённые пункты обходится в 3–4 тысячи рублей, то есть в два раза дороже. Поэтому в 2013 году из списка потребителей исчезли Среднеканский (расстояние транспортировки 491 километр) и Ольский (770 километров) районы области. Перевозка для них оказалась нерентабельной, поэтому руководство Среднеканского района приняло решение о переходе на зырянские угли марки ГЖ (Якутия), доставляемые в посёлок Сеймчан более дешёвым речным транспортом, а Ольского — на кузбасские.

Но на практике оказалось, что угли марки ГЖ плохо сгорают в топках котельной, да и содержание серы в них в 2 раза выше, чем в аркагалинских. Во время их сжигания из трубы валил чёрный дым, посёлок накрывало пеленой чёрной сажи с остатками несгоревшего угля. Сажа была везде: на крышах и подоконниках домов, на улице, на руках, одежде и т. д. Экологическая обстановка резко ухудшилась, что вызвало справедливые нарекания жителей посёлка.

В результате со второго полугодия поставки аркагалинского угля в Среднеканский район были возобновлены — это возврат 19 тысяч тонн, дополнительные рабочие места у транспортников и угольщиков, дополнительные налоги для бюджета Магаданской области. И по стоимости сегодня, кстати сказать, аркагалинский уголь стал дешевле зырянского.

А ещё аркагалинский уголь стал приобретать и Омсукчанский район — до 12 тысяч тонн в год, более 30 процентов требуемого объёма. Поставляемое сюда топливо с Булурского разреза (антрациты) не совсем соответствует техническим параметрам установленного оборудования в местной котельной. В своё время уголь в посёлок Омсукчан завозился с ликвидированного в 2011 году Омсукчанского разреза, который был расположен всего лишь в 29 километрах от райцентра. Теперь возят с разрезов Булурский (Северо-Восточная угольная компания, 140 километров) и Кадыкчанский (Колымская угольная компания, 675 километров). Дальше, конечно, но зато надёжно. Заявили о своём намерении вернуться и представители Ольского района.

Происходящие инфляционные процессы относятся к категории общей проблемы для всей страны. Инфляция негативно отражается на производственной деятельности всех предприятий, и ООО «Колымская угольная компания» не является исключением. Однако даже в такой ситуации колымские угольщики учитывают интересы территории. Стоимость угля на предприятии повышается один раз в год в пределах прогнозных индексов-дефляторов Минэкономразвития РФ, в 2016 году — ниже. Так при рекомендуемом министерством дефляторе на уголь энергетический 7,5 процента цена будет повышена всего лишь на 5,0 процента. Логика у руководства социальная: мы работаем для своей территории, для своих людей. И нужно делать всё возможное, чтобы бюджеты и население чувствовали себя комфортно. Ведь от того, насколько доступным будет топливо, в прямом смысле зависит жизнь в каждом колымском доме.

Впрочем, в ООО «Колымская угольная компания» умеют выстраивать исключительно эффективный формат своей работы. Не случайно рентабельность здесь составляет в среднем 15 процентов. Для промышленного предприятия в кризисный период — очень неплохой показатель. Так что перспективы у колымских угольщиков есть. А с учётом того, что на предприятии идёт постоянный прирост запасов, угля хватит на ближайшие 100–120 лет.

Александр МАТВЕЕВ