Порт Козьмино увеличит объем отгрузки до 36 млн тонн нефти в год
Для этого на предприятии запустили программу модернизации причалов.
Справка
Специализированный морской нефтеналивной порт Козьмино — конечная точка трубопроводной системы «Восточная Сибирь—Тихий океан». Порт предназначен для приема, хранения и перевалки нефти на морские суда. Основные импортеры — Китай, Южная Корея, Япония, Вьетнам, США, Сингапур, Таиланд, Тайвань, Индонезия, Филиппины, Индия, Перу, Малайзия, Новая Зеландия и Австралия. По данным «Транснефти», всего с 2009 года в страны АТР экспортировано более 167 млн тонн нефти.22 мая 2017 года, NEDRADV. Морской нефтеналивной порт Козьмино в Приморье (входит в состав ПАО «Транснефть») намерено увеличить ежегодный объем отгрузки до 36 млн тонн. Об этом вице-губернатору Василию Усольцеву сообщил генеральный директор ООО «Транснефть – Порт Козьмино» Рустам Гамберов.
По словам Рустама Гамберова, порт Козьмино осуществляет свою работу с 2010 года. За шесть лет предприятию удалось нарастить грузооборот в два раза, до 32 млн тонн по итогам 2016 года. Чтобы увеличить производительность порта еще на 4 млн тонн нефти, в Козьмино приступили к дноуглубительным работам и модернизации причалов. Это позволит формировать танкерные партии в 150 тыс. тонн. Также в настоящее время в порту ведутся работы по строительству еще два резервуаров для хранения нефти.
Планируется ли выйти на объем в 36 млн тонн нефти уже в этом году, Рустам Гамберов не уточнил.
Темы последних номеров
Актуальные вопросы судебной практики по спорам из государственных контрактов
Существенные условия контракта, в том числе срок исполнения, могут быть изменены только по соглашению сторон ввиду невозможности исполнения контракта по независящим от сторон контакта обстоятельствам. Подрядчик обращался к заказчику с просьбами согласовать изменение условий контракта и заключить дополнительное соглашение о переносе срока выполнения работ ввиду непредставления в том числе рабочей… читать полностью >
- Правовая эпидемия в золотодобыче6–7
- Михаил ЛЕСКОВ: «Мероприятия клуба МАЙНЕКС…9
- Созидательная работа разнонаправленных…10–12
- Многогранная стратегия компании «Гранит»14–17
- Золотые принципы Прииска Усть-Кара18–22
- ООО «Арктик Капитал»: схема многопрофильного…24–27
- Сел и поехал: железная дорога приблизила…28–31
- В орбите «Ксеньевского Прииска»32–35
- Уголь со счетов не спишешь38–41
- Взрыв во имя созидания!42–45
- Грандиозный праздник профессиональной…46–49
- «На Дальнем Востоке насильно никого…52–55
- «Бюрократия — основная беда в нашей…56–58
- Рыболовную отрасль штормит60–63
- Комфортные условия проживания вахтовиков…65
- Талгий — золотое будущее «Ресурсов Албазино»66–68
- Стать рачительным хозяином медной горы69–72
- В вечном поиске открытий73–76
- Золотые «корабли» Колымы77–81
- Искатели сокрытых в недрах тайн82–86
